L'ALMS 2013 Laguna Seca, le récapitulatif

Le dimanche 31 mars 2013 la piste du Mazda Raceway Laguna Seca accueillait l'Américan Le Mans Series. Au programme, 28 voitures engagées pour 4 catégorie. Cette années pas de catégorie LMP1 au programme, en revanche vous retrouverez les LMP2, LMPC, GTE et GTC... En LMP2 grosse déception car 3 voitures sur 4 ont abandonner, la acura du level five motorsport c'est donc imposer sans difficulté. Dans les autres catégories la bataille était a tout les étages.

Dans les faits marquant de cette course ont relèvera le crash dans le début de course de l'oreca FLM du team BAR1 Racing #7 qui percute la Porsche GT3 Cup du team Flying Lizard #44. Ensuite une bataille épique durant toute la course entre le Team Chevy et le Team RLL. Du cotés du team officiel SRT, la victoire a était facile pour la numéro 91 dans sa catégorie GTE. En GTC c'était un peux la guerre mondial de 78 (cf: nabila) Dempsey Del Pierro Racing contre Alex Job Racing, c'est ce que l'on a retenue de la course... Enfin jusqu'a l'abandon d'une des deux DDP, Alex Job a encore amener sa Porsche GT3 Cup a la victoire.

En parlant d'Alex Job Racing nous pouvons féliciter les début de ce team en GTE dans leur Ferrari F458 flambe en neuve.

Photo Calimerow :

Le tour de chauffe, prise de vue des GTE

Mise en place de la grille pour le départ lancer..

la BMW Team RLL #55 en fond de plateau GTE, mais une course propre.

Un départ en trombe, SRT tente le tout pour le tout. Beaucoup de dépassement en début de course pour au final arrivé 5e

La bataille qui aurait marquer l'esprit des pilotes et des spectateur, une bataille qui aura durée toute la course !

La victorieuse SRT #91, une victoire en simplicités

Qu'est ce que je vous avez dit ? La guerre mondial de 78 en GTC, 7 Porsche dans le Cork-Screw !

La BMW Z4 GTE fait ces preuve dans sa catégorie et va finir sur la deuxième marche du podium après sont interminable bataille avec Corvette

Dés le début de course la bataille est lancer entre DDP et Alex Job Racing

Le Flying Lizard n'est jamais très loin, et la régularités a payer. C'est une deuxième position qu'obtient l'équipage de la n°44

Alex Job prend la tête dans les début de course

Une victoire disputer en LMPC entre Muscle Milk Pickett et PR1 Aviation

Une course régulière et sans accrocs pour Paul Miller Racing

RSR Racing en bataille pour la troisième position avec le dempsey racing, dans le trafic. 

Classement général :

code couleur catégorie : LMP2, LMPC, GTE, GTC

Victoire : Level Five Motorsport #551 (RASTA087) - 446 km (Victoire LMP2)

2e PR1/Mathiasen Motorsport #52 (DTM Dr Flow) - 446 km (Victoire LMPC)

3e Muscle Milk #5 (DTM SevenFold) - 446 km

4e RSR Racing #18 (Boby Zon Futay) - 424 km

5e Dempsey Racing #025 (IETHAlDAM) - 419 km

6e SRT Viper GTS-R #91 (DTM Sn1per) - 413 km (Victoire GTE)

7e BMW Team RLL #56 (FTC Cyril) - 409 km

8e Team Chevy #4 (DTM ChevyDriver) - 409 km

9e Team Falken Tire #17 (xI CaliMerOw) - 408 km

10e SRT Viper GTS-R #93 (R4iik0 92IRO) - 407 km

11e Alex Job Racing #23 (XxTitou63xX) - 407 km

12e BAR1 Motorsport #7 (samycar30canada) - 405 km

13e Alex Job Racing #22 (D1SL Fou) - 399 km (Victoire GTC)

14e Paul Miller Racing #48 (BAM MageFronQaf) - 397 km

15e Flying Lizard #44 (jaysk94) - 396 km

16e NGT Racing #31 (itr76) - 396 km

17e Dempsey Del Piero Racing #10 (Osteel Narco) - 394 km

18e BMW Team RLL #55 (cheval87) - 391 km

19e JDX Racing #11 (GetMad42) - 390 km

20e NGT Racing #30 (yannouh92) - 390 km

21e Flying Lizard #45 (chevrolet AR 60) - 373 km

22e Rizi Competizione #62 (Petit Zibil) - 288 km casse moteur. 

23e Dempsey Del Piero Racing #27 (BAM Samaritain) - casse moteur.

24e Core Autosport #05 (MSR Ferrariste) - abandon

25e Extreme Speed Motorsport #01 (BAM SanKa iZBaK) - abandon

26e Level Five Motorsport #552 (iTrekx) - abandon

27e TRG Competition #68 (us xTyPeRx) - abandon

28e Extreme Speed Motorsport #02 (BAM Cosworth) - abandon

Bravo a tout les pilotes pour leur participation a cette ALMS 2013 Laguna Seca, Merci a ceux qui ont aider a l'organisation de course.

A très bientôt pour d'autres récap ! Toujours sur SpeedNetwork !